Теперь нужно установить колесо. Прежде чем начинать ремонт автомобиля, следует выполнить несколько важных и в тоже время простых подготовительных операций: Тщательно вымыть машину снаружи. И теперь можно без проблем вынимать бачок из посадочного места, так как его больше ничего не держит: Затем можно производить установку бачка в обратной последовательности. Примечание: их нужно именно сдернуть, а не вырвать.
Отвернуть колесные гайки. Обратите внимание, для Приоры-универсал и хетчбек нужен бачок под два насоса, для седана под один. Снять колесо. Примерная цена на новый бачок, обычно, не превышает 150 рублей. Решил попробовать заменить штатный бачок. Примечание: нельзя допустить, чтобы тормозная жидкость попала на поверхность автомобиля, ведь это может вызвать разрушение некоторых его частиц.
Как уже отмечалось ранее, неправильный уровень жидкости в системе может привести к тому, что придется менять тормозные колодки. Проверка уровня жидкости в бачке. А, забыл сказать, причиной утечки была трещина в штуцере бачке. Баллонным ключом затянуть гайки.
Потом внимательно присмотрелся к нижней части бачка, в том месте, где он входит в главный цилиндр, видны были потеки. Происходит это разумеется в зимнее время года, когда автовладельцы забывают во время заменить воду на незамерзающую жидкость. Заливаем немного воды в бачок проверяем герметичность установки насосов. Купить новый можно по цене около 150 рублей. Откручиваем верхнее крепление аккумулятора ключом. Прокачивать тормоза после выполнения этой работы не нужно, так как жидкость осталась в главном цилиндре по самые кромки резинок.
Идея вывести куда-нибудь в будущем индикацию уровня омывающей жидкости подкупала. Поддевать стоит аккуратно, чтобы не отломать бачок, иначе штуцеры могут остаться в цилиндре. В автомагазине обратил внимание на бачок от 2112 под два насоса (для омывателей ветрового и заднего стекла). Если нужно, слегка подкачать. Объем у него больше приоровского почти на литр .2 литра против штатного.5, стоит дешевле, сделан качественнее, выглядит более прочно и имеет датчик уровня.
После этого откручиваем пробку и вынимаем ее вместе с поплавком, а также отсоединяем штекер от концевика капота, отжав фиксатор: Затем при помощи шприца откачиваем тормозную жидкость, насколько это возможно. Располагается он с левой стороны моторного отсека и крепится хомутом. Но продавец, как я и думал, втюхал ему восьмерочный, сказав, что они одинаковые. Сделать можно всю эту работу самостоятельно с использованием минимума инструментов, а именно: Головка торцевая на 10 мм, трещоточная рукоятка, первым делом необходимо отсоединить провода питания от моторчика стеклоомывателя, как это наглядно показано на фото ниже.
Примечание: именно наличие грязи может стать причиной того, что детали вышли из строя. Смущали различия по форме, но крепежные уши совпадали полностью. Открутить две гайки, крепящие хомут бачка. К сожалению датчик уровня подключить в Приоре некуда производитель счел такой функционал излишним. .
Сливаем жидкость из бачка омывателя. На фото ниже показаны места, где стоит прилагать усилие во время снятия, то есть поддевать: Также обратите внимание, что необходимо будет отогнуть пластиковые фиксаторы, которыми бачок фиксируется к цилиндру: В результате, пришлось немного постараться, чтобы без повреждений снять. Вчера приехал мой товарищ, которому не так давно мы покупали Калину седан. ( 1 Среднее число голов: 5,00 из 5) Loading.
Вынимаем насосы из бачка. Устанавливаем монтажный блок и аккумулятор на место. Бачок стеклоомывателя на автомобилях ВАЗ приходится менять довольно редко, так как причин, по которой это необходимо делать, довольно мало. Примечание: кстати суппорт следует смазать. Однако перед тем, как приступать к этому делу, следует разъяснить, правильно ли подобрана тормозная жидкость. Цена новой детали составляет около 50 рублей.
